Copy - Mini quad à essence 50 cm³ pour enfants | Beneo Motors MTX | Convient pour 6–10 ans | Limiteur de vitesse
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Caractéristiques spéciales
Toutes les caractéristiques
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Un vrai quad à essence. Une véritable sensation de conduite.
Puissance fluide. Contrôle assuré.
Le Beneo Motors MTX 49 cm³ est un mini quad à essence pour les enfants qui ont dépassé les jouets à batterie et veulent du vrai. Il offre aux jeunes pilotes une véritable capacité tout-terrain sans complexité — et donne aux parents le contrôle de la vitesse.
Le passage à l'essence.
Les véhicules électriques sont un excellent début, mais ils restent silencieux, lents et prévisibles. Le MTX ronronne avec une véritable note de deux temps et réagit à l'accélérateur comme une vraie machine. Il démarre à froid sans problème, et quand le réservoir est bas, un peu de mélange deux temps suffit pour continuer l'après-midi — pas besoin d'attendre des heures pour une recharge.
Cette différence est importante. Les enfants apprennent à écouter le son du moteur, à doser l'accélérateur et à juger la distance de freinage — les mêmes instincts qu'ils utiliseront sur toutes les machines qui suivront.
Deux façons de l'arrêter — une pour le pilote, une pour vous
Le MTX dispose de deux systèmes de sécurité indépendants, et ils ne sont pas identiques.
Le limiteur de vitesse réglable est une vis sur le boîtier de l'accélérateur qui limite physiquement l'ouverture de l'accélérateur. Vissez-le et le quad ne peut pas dépasser un rythme de marche, peu importe la force avec laquelle le pilote pousse; dévissez-le à mesure que votre enfant prend confiance. C'est un arrêt mécanique, pas un réglage électronique — rien à réinitialiser, rien à défaillir — et cela signifie qu'une seule machine couvre un premier tour nerveux et un pilote compétent une saison plus tard.
Le cordon de sécurité coupe-moteur fonctionne sur le même principe que les jet-skis : un cordon en spirale se fixe au poignet ou aux vêtements du pilote à une extrémité et à un interrupteur sur le quad à l'autre. Si le pilote quitte le siège pour une raison quelconque, le cordon tire l'interrupteur et le moteur s'arrête immédiatement — le quad ne continue pas sans lui. Il y a aussi un interrupteur d'arrêt sur le guidon à portée du pilote. Attacher le cordon de sécurité est une habitude à prendre avant chaque sortie.
La bonne taille pour un premier quad
La taille compte plus que la puissance sur une machine pour débutant. Le MTX est suffisamment compact pour qu'un enfant puisse le manipuler, suffisamment stable pour ne pas être nerveux, et suffisamment léger pour qu'un adulte puisse le soulever dans un coffre de voiture ou une remorque — donc le lieu de conduite ne doit pas forcément être votre propre jardin.
Avant la première sortie, vérifiez trois choses avec votre enfant assis dessus :
- les deux pieds reposent à plat sur les repose-pieds, genoux détendus, non pliés
- les deux mains atteignent les leviers de frein sans étirer ou déplacer la prise
- l'accélérateur à pouce se déplace sur toute sa course sans que le poignet ne roule vers l'avant
Si les trois fonctionnent, votre enfant est adapté à la machine. Le MTX est destiné à une conduite supervisée, avec un casque et un équipement de protection en tout temps.
Les essentiels.
- Moteur : 49 cm³, 2 temps, monocylindre, refroidi par air, 1,5 kW à 7500 tr/min
- Couple : 2,03 Nm à 3600 tr/min, rapport de compression 7,5:1, allumage CDI
- Transmission : Embrayage centrifuge automatique, chaîne T8F 13T/64T
- Vitesse max. : 38 km/h
- Carburant : Essence / mélange d'huile deux temps 1:25, réservoir de 1,0 L
- Démarrage : Démarrage électrique et à tirette, batterie 12 V 4 Ah
- Freins : Disques, avant et arrière, actionnés à la main
- Suspension : Amortisseurs avant à ressorts hélicoïdaux avec bras oscillants, mono-amortisseur arrière
- Pneus : Tout-terrain, 13×4.10-6" avant / 13×5.00-6" arrière, max. 20 psi
- Sécurité : Limiteur de vitesse réglable, cordon de sécurité coupe-moteur, interrupteur d'arrêt au guidon
- Dimensions : 1040 × 640 × 665 mm, empattement 700 mm, hauteur de selle 450 mm, garde au sol 140 mm
- Poids & capacité : Poids à vide 34 kg, charge max. 60 kg
- Convient pour : Environ 5–10 ans, taille environ 100–135 cm
- Beneo Motors® est une marque européenne de confiance avec des produits certifiés CE conformes aux réglementations de l'UE
Le moteur et la transmission
Le monocylindre refroidi par air à deux temps est le moteur classique des mini quads : léger, simple, et avec sa puissance qui arrive haut dans la plage de régime, où un enfant peut la sentir monter plutôt que d'en être surpris. L'allumage CDI signifie qu'il n'y a pas de points à ajuster — le calage de l'étincelle est géré électroniquement à chaque fois.
La puissance atteint l'essieu arrière grâce à un embrayage centrifuge entièrement automatique. En dessous d'une certaine vitesse moteur, l'embrayage reste désengagé, donc le quad reste au ralenti à l'arrêt avec le moteur en marche; ouvrez l'accélérateur et l'embrayage prend la transmission en douceur tout seul. Il n'y a pas de vitesses, pas de levier de vitesse et pas de levier d'embrayage — le pilote a un accélérateur à pouce et deux leviers de frein, et rien d'autre à penser.
La transmission finale se fait par chaîne, de taille standard T8F utilisée sur les mini quads. C'est la pièce qui nécessitera d'abord de l'attention, et délibérément : une chaîne est bon marché, universellement disponible et prend quelques minutes à tendre ou à remplacer.
Freins, suspension et pneus
Les deux essieux utilisent des disques plutôt que des tambours. Les tambours s'estompent lorsqu'ils chauffent et perdent leur mordant dès qu'ils sont mouillés ou pleins de boue — exactement les conditions dans lesquelles un quad évolue. Les disques évacuent l'eau et la saleté au fur et à mesure que la roue tourne, donc le levier a la même sensation lors du dixième passage de l'après-midi que lors du premier. Les deux sont actionnés par des leviers à main sur le guidon; il n'y a pas de pédale de pied pour un débutant à chercher sous pression.
À l'avant, deux amortisseurs à ressorts hélicoïdaux travaillent avec un bras oscillant de chaque côté, permettant aux roues de se déplacer indépendamment sur les ornières et les racines. À l'arrière, un mono-amortisseur fait le même travail pour l'essieu. Le but n'est pas le confort pour le confort — un enfant qui est secoué se tend et attrape une poignée d'accélérateur, tandis qu'un enfant qui reste stable dirige et freine correctement.
Les pneus à crampons de 13" sont légèrement plus larges à l'arrière qu'à l'avant, ce qui donne au MTX sa posture et son adhérence sur sol meuble. La bande de roulement profonde mord dans l'herbe, le gravier et la terre au lieu de glisser dessus.
Carburant et rodage
Le MTX fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile deux temps à 1:25 — soit 40 ml d'huile par litre d'essence — et jamais avec de l'essence pure. Se tromper est la façon la plus courante d'endommager un moteur deux temps, donc mélangez-le dans un bidon propre plutôt que dans le réservoir, et préparez seulement ce que vous utiliserez.
Roulez doucement le premier réservoir : variez l'accélérateur, évitez de le maintenir à fond, et laissez le moteur refroidir entre les passages. Une demi-heure de patience ici fait la différence entre un moteur qui dure plusieurs saisons et un qui ne le fait pas.
Où il peut être conduit
Le MTX est une machine tout-terrain. Il n'a pas de lumières, d'indicateurs ou de plaque d'immatriculation et n'est pas homologué pour les routes publiques nulle part dans l'UE. Il est destiné aux terrains privés, aux circuits fermés et aux pistes tout-terrain, toujours avec l'autorisation du propriétaire du terrain. Les règles locales varient entre les pays et les municipalités, donc il vaut la peine de vérifier ce qui s'applique là où vous vivez avant la première sortie.
Vivre avec
Un cadre en acier tubulaire et une garde au sol généreuse permettent au MTX de supporter de véritables chocs sur un terrain accidenté. Le démarrage électrique le met en marche d'un tour de clé, et le démarrage à tirette de secours signifie qu'une batterie à plat ne met jamais fin à la sortie prématurément.
L'entretien quotidien est délibérément simple : vérifiez la chaîne, vérifiez la pression des pneus, mélangez le carburant et roulez. Les pièces de rechange sont stockées dans notre propre stock européen, donc une chaîne ou une plaquette de frein usée est une réparation rapide — pas la fin de la saison.
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Caractéristiques spéciales
Toutes les caractéristiques
Toutes les caractéristiques
Un vrai quad à essence. Une véritable sensation de conduite.
Puissance fluide. Contrôle assuré.
Le Beneo Motors MTX 49 cm³ est un mini quad à essence pour les enfants qui ont dépassé les jouets à batterie et veulent du vrai. Il offre aux jeunes pilotes une véritable capacité tout-terrain sans complexité — et donne aux parents le contrôle de la vitesse.
Spécifications techniques
Paramètres techniques
Foire aux questions
Oui. La sécurité est une caractéristique essentielle de ce modèle :
- Large empattement et centre de gravité bas (réduit le basculement)
- Limiteur de vitesse réglable
- Freins à disque avant et arrière
- Protections de chaîne et d'échappement
Oui – le limiteur d'accélérateur vous permet de réduire facilement la vitesse maximale.
Ce quad n'est pas homologué pour les routes publiques ou l'utilisation sur la voie publique. Il est strictement réservé à une utilisation tout-terrain sur des propriétés privées ou des pistes tout-terrain approuvées.
Portez toujours : casque, gants, genouillères, coudières et chaussures fermées robustes. La surveillance d'un adulte est obligatoire pour les enfants.
Non. Un assemblage de base et une configuration préalable obligatoire (le manuel d'instructions inclus fournit tous les détails) sont nécessaires.
Utilisez de l'essence 95 octane mélangée à de l'huile moteur synthétique 2 temps dans un rapport de 25:1 (utilisez le flacon/mélangeur fourni). Un mélange de carburant incorrect peut causer des dommages graves au moteur.
Un entretien de base est nécessaire :
- Vérifier la tension de la chaîne
- Maintenir le bon rapport carburant/huile
- Ajuster la vitesse de ralenti si nécessaire
- Vérifier régulièrement les pneus et les freins
Oui. Nous exploitons notre propre entrepôt dédié dans l'UE, spécialisé dans les pièces détachées. Nous offrons également un support technique si vous avez besoin d'aide pour l'entretien ou les réparations. N'oubliez pas de vous abonner à notre chaîne YouTube, où nous publions des guides de montage et des tutoriels de réparation. Nous expédions des pièces détachées dans tous les pays de l'UE.
Tous les produits Beneo Motors sont accompagnés d'une garantie complète de 2 ans.
Tous les produits Beneo Motors sont accompagnés d'une politique de retour de 14 jours. Si nécessaire, veuillez contacter notre équipe d'assistance clientèle, qui vous guidera tout au long d'un processus de retour et de remboursement sans encombre.
Les deux options sont excellentes, mais elles répondent à des préférences, des cas d'utilisation et des conducteurs différents :
Choisissez l'essence si vous souhaitez une performance supérieure, une expérience de conduite réaliste avec un son de moteur authentique, des temps de conduite plus longs sans attendre une recharge, et prévoyez de rouler dans des champs ouverts ou sur des terrains accidentés.
Choisissez l'électrique si vous préférez la simplicité, le fonctionnement silencieux et un entretien minimal, surtout pour rouler autour de la maison ou dans des zones résidentielles.
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