Mini quad avec porte-bagages.

Design utilitaire. Commandes adaptées aux débutants.

Le Beneo Motors Cobra 49cc est un mini quad à essence conçu dans le style d'un ATV utilitaire. Il est équipé d'un porte-bagages à l'avant et d'un autre à l'arrière, d'un pare-chocs avant protecteur et d'une position large et stable. Les commandes sont conçues pour les débutants : un embrayage automatique, des freins à disque sur les deux essieux et un limiteur de vitesse réglable qui permet aux parents de décider de la puissance du moteur que l'enfant peut utiliser.

Pourquoi vous allez l'adorer !

• Moteur à essence 49cc 2 temps, 1,5 kWEmbrayage entièrement automatique, pas de vitesses à changer
• Pour les pilotes de 5 à 10 ans, taille de 100 à 135 cmVitesse maximale de 40 km/h, réductible avec le limiteur de vitesse
• Porte-bagages à l'avant et à l'arrièreUn ATV utilitaire en miniature, pas seulement un jouet

Un quad à vocation pratique.

La plupart des quads pour enfants sont inspirés des machines de course. Le Cobra suit un modèle différent : les ATV utilitaires utilisés dans les fermes et sur les pistes forestières. Les deux porte-bagages en sont le signe le plus évident.

Cela change la façon dont les enfants l'utilisent. Au lieu de simplement tourner en rond, ils peuvent transporter des choses : du bois pour le feu, des outils à l'autre bout du jardin, un sac à dos lors d'une excursion à travers un champ. La conduite prend un sens. Les enfants qui se lassent de tourner en rond continuent souvent d'utiliser un quad qui a une fonction pratique.

Deux systèmes de sécurité avec deux fonctions différentes

Le Cobra dispose de deux systèmes de sécurité indépendants. L'un est réglé avant le début de la conduite. L'autre n'agit qu'en cas d'urgence.

Le limiteur de vitesse réglable est une vis sur le boîtier de l'accélérateur. Elle limite physiquement l'ouverture de l'accélérateur. Lorsque la vis est serrée, le quad ne peut pas dépasser la vitesse de marche, peu importe la force avec laquelle le pilote appuie sur l'accélérateur. Au fur et à mesure que l'enfant prend confiance, la vis peut être desserrée progressivement. C'est une limite mécanique, pas un réglage électronique, donc rien à réinitialiser et rien qui puisse échouer. Une seule machine couvre donc à la fois une première conduite prudente et un pilote confiant une saison plus tard.

Le cordon de coupure du moteur utilise le même principe que les cordons de sécurité sur les jet-skis. Un cordon en spirale est attaché au poignet ou aux vêtements du pilote à une extrémité et à un interrupteur sur le quad à l'autre extrémité. Si le pilote quitte le siège pour une raison quelconque, le cordon tire l'interrupteur et le moteur s'arrête immédiatement. Le quad ne continue pas sans le pilote. Il y a aussi un interrupteur d'arrêt sur le guidon, à portée du pilote. Nous recommandons de fixer le cordon avant chaque conduite.

La taille idéale pour un premier quad

Sur une machine pour débutants, la taille correcte est plus importante que la puissance du moteur. Le Cobra est suffisamment petit pour qu'un enfant puisse le contrôler et suffisamment stable pour se sentir prévisible. Il est également assez léger pour qu'un adulte puisse le soulever dans le coffre d'une voiture ou sur une remorque, donc le lieu de conduite ne doit pas nécessairement être votre propre jardin.

Avant la première conduite, vérifiez ces trois points pendant que votre enfant est assis sur le quad :

• les deux pieds reposent à plat sur les repose-pieds, avec les genoux détendus et non relevés
• les deux mains atteignent les leviers de frein sans s'étirer et sans changer de prise
• l'accélérateur à pouce peut être pressé sur toute sa plage sans tourner le poignet vers l'avant

Si les trois points sont corrects, le quad est à la bonne taille pour votre enfant. Le Cobra est destiné à une conduite supervisée uniquement, toujours avec un casque et un équipement de protection.

Pourquoi acheter chez Beneo Motors ?

• Plus de 10 ans d'expérience - tout en stockPièces de rechange disponibles en stock
• Marque européenne de confiance avec plus de 100 000 clients satisfaits en EuropeLivraison rapide à travers l'Europe
• Garantie de 24 mois et support après-vente fiableTous les produits sont certifiés CE et conformes aux réglementations de l'UE.

Les essentiels.

• Moteur : 49cc, 2 temps, monocylindre, refroidi par air, 1,5 kW à 7500 tr/min
• Couple : 2,03 Nm à 3600 tr/min, rapport de compression 7,5:1, allumage CDI
• Transmission : Embrayage centrifuge automatique, chaîne T8F 13T/64T
• Vitesse maximale : 40 km/h
• Carburant : Mélange d'essence et d'huile 2 temps, ratio 1:25, capacité du réservoir 1,0 L
• Démarrage : Démarrage électrique et à tirette, batterie 12V 4Ah
• Freins : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière, actionnés à la main
• Suspension : Deux amortisseurs avant avec bras oscillants, mono-amortisseur arrière
• Pneus : Tout-terrain, 13x4.10-6 pouces à l'avant, 13x5.00-6 pouces à l'arrière, maximum 20 psi
• Sécurité : Limiteur de vitesse réglable, cordon de coupure du moteur, interrupteur d'arrêt sur le guidon
• Carrosserie : Porte-bagages avant et arrière, pare-chocs avant protecteur, protège-chaîne
• Dimensions : 1050 x 640 x 665 mm, empattement 700 mm, hauteur de selle 450 mm, garde au sol 140 mm
• Poids et capacité : Poids à vide 38 kg, charge maximale 60 kg
• Convient pour : Environ 5 à 10 ans, taille environ 100 à 135 cm
• Beneo Motors® est une marque européenne de confiance avec des produits certifiés CE conformes aux réglementations de l'UE

Le moteur et le système de transmission

Le moteur monocylindre refroidi par air 2 temps est le moteur classique des mini quads. Il est léger et mécaniquement simple, et il délivre sa puissance dans la partie supérieure de la plage de régime. Cela signifie que l'enfant peut entendre et sentir la puissance augmenter progressivement au lieu de la recevoir soudainement. L'allumage CDI contrôle le calage de l'étincelle électroniquement, donc il n'y a pas de points de contact nécessitant un réglage.

La puissance est transférée à l'essieu arrière par un embrayage centrifuge entièrement automatique. En dessous d'une certaine vitesse du moteur, l'embrayage reste désengagé, donc le quad peut rester immobile avec le moteur en marche. Lorsque le pilote appuie sur l'accélérateur, l'embrayage s'engage progressivement de lui-même. Il n'y a pas de levier de vitesse ni de levier d'embrayage. Le pilote n'opère qu'un accélérateur à pouce et deux leviers de frein.

La transmission finale se fait par chaîne, de taille standard T8F utilisée sur les mini quads. La chaîne est le composant qui nécessite d'abord de l'attention, et c'est intentionnel : une chaîne est peu coûteuse, largement disponible, et peut être tendue ou remplacée en quelques minutes.

Les porte-bagages et leur utilisation pratique

Les deux porte-bagages sont des plateformes en plastique moulé montées sur des supports en acier. Le porte-bagages avant est positionné au-dessus du pare-chocs et le porte-bagages arrière derrière le siège. Leur taille est adaptée aux objets qu'un enfant transportera de manière réaliste : un sac, une veste, un pique-nique, quelques morceaux de bois, un ballon.

Deux points sont importants. Premièrement, la charge maximale de 60 kg s'applique à l'ensemble de la machine, ce qui signifie le pilote et le chargement ensemble. Un enfant plus lourd laisse donc moins de capacité pour les bagages. Deuxièmement, chaque chargement doit être correctement sécurisé. Sur un quad léger, une charge qui bouge pendant un virage affecte beaucoup plus la stabilité que sur une machine de taille normale. Pour cette raison, nous recommandons de garder des sangles élastiques avec le quad.

Freins, suspension et pneus

Les deux essieux utilisent des freins à disque au lieu de freins à tambour. Les freins à tambour perdent de la puissance de freinage lorsqu'ils deviennent chauds, et aussi lorsqu'ils deviennent mouillés ou remplis de boue. Ce sont exactement les conditions dans lesquelles un quad est utilisé. Les freins à disque libèrent l'eau et la saleté au fur et à mesure que la roue tourne, donc le levier de frein répond de la même manière lors de la dixième sortie de l'après-midi que lors de la première. Les deux freins sont actionnés par des leviers à main sur le guidon. Il n'y a pas de pédale de frein que le débutant devrait chercher dans une situation difficile.

À l'avant, il y a deux amortisseurs à ressorts hélicoïdaux, chacun travaillant avec son propre bras oscillant, ce qui permet aux roues de se déplacer indépendamment sur les ornières et les racines. À l'arrière, un mono-amortisseur unique remplit la même fonction pour l'essieu. Le but n'est pas seulement le confort. Un enfant secoué par le terrain devient tendu et appuie trop fort sur l'accélérateur, tandis qu'un enfant qui est assis calmement peut diriger et freiner correctement.

Les pneus tout-terrain de 13 pouces sont légèrement plus larges à l'arrière qu'à l'avant. Cela donne au Cobra sa position stable et sa traction sur les surfaces meubles. Le motif de bande de roulement profond accroche l'herbe, le gravier et le sol au lieu de glisser à la surface.

Carburant et période de rodage

Le Cobra fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile 2 temps dans un ratio de 1:25, soit 40 ml d'huile par litre d'essence. N'utilisez jamais d'essence sans huile. Un mélange incorrect est la cause la plus courante de dommages à un moteur 2 temps. Préparez le mélange dans un bidon propre, pas directement dans le réservoir, et préparez uniquement la quantité que vous utiliserez.

Roulez doucement avec le premier réservoir de carburant. Changez fréquemment la position de l'accélérateur, ne maintenez pas l'accélérateur complètement ouvert, et laissez le moteur refroidir entre les sorties. Cette courte période de soin détermine si le moteur servira pendant plusieurs saisons.

Où le quad peut être utilisé

Le Cobra est une machine tout-terrain. Le phare est un élément décoratif et ne produit pas de lumière, donc le quad doit être utilisé uniquement en plein jour. Le Cobra n'a pas de clignotants ni de plaque d'immatriculation, et il n'est pas homologué pour les routes publiques dans l'UE. Il est destiné aux terrains privés, aux parcours fermés et aux pistes tout-terrain, toujours avec l'autorisation du propriétaire du terrain. Les réglementations locales diffèrent entre les pays et les municipalités, donc nous recommandons de vérifier les règles qui s'appliquent dans votre région avant la première sortie.

Utilisation quotidienne et entretien

Un cadre en acier tubulaire et une garde au sol de 140 mm permettent au Cobra de gérer des terrains exigeants. Le pare-chocs avant moulé protège la machine des impacts qu'un quad pour débutants reçoit inévitablement. Le démarrage électrique permet de démarrer le moteur avec une clé, et le démarrage à tirette reste disponible en cas de décharge de la batterie.

L'entretien régulier est délibérément simple : vérifiez la chaîne, vérifiez la pression des pneus, préparez le mélange de carburant et roulez. Les pièces de rechange sont stockées dans notre propre entrepôt européen, donc une chaîne usée ou une plaquette de frein peut être remplacée rapidement.