Un vrai quad à essence. Une véritable sensation de conduite.

Puissance fluide. Contrôle assuré.

Le Beneo Motors MTX 49 cm³ est un mini quad à essence pour les enfants qui ont dépassé les jouets à batterie et veulent du vrai. Il offre aux jeunes pilotes une véritable capacité tout-terrain sans complexité, et donne aux parents le contrôle de la vitesse maximale.

Pourquoi vous allez l'adorer !

• Moteur à essence 49 cm³ 2 temps, 1,5 kWEmbrayage automatique, rien à changer
• Pour les pilotes de 5 à 10 ans, taille 100 - 135 cmVitesse maximale 40 km/h, réductible avec le limiteur
• Limiteur de vitesse réglable et deux freins à disqueÉvolue avec le niveau de compétence de votre enfant

Le passage à l'essence.

Les véhicules électriques sont un bon début, mais ils restent silencieux, lents et prévisibles. Le MTX ronronne avec une vraie sonorité de deux-temps et réagit à l'accélérateur comme une vraie machine. Il démarre à froid sans difficulté, et quand le réservoir est bas, un remplissage de mélange deux-temps prolonge l'après-midi. Pas besoin d'attendre plusieurs heures pour une recharge.

Cet écart est important. Les enfants apprennent à écouter le son du moteur, à contrôler l'accélérateur par petites touches et à évaluer la distance de freinage. Ce sont les mêmes instincts qu'ils utiliseront sur chaque machine qui suivra.

Deux systèmes de sécurité avec deux fonctions différentes

Le MTX dispose de deux systèmes de sécurité indépendants. Le premier est réglé avant le début de la conduite. Le second n'agit qu'en cas d'urgence.

Le limiteur de vitesse réglable est une vis sur le boîtier de l'accélérateur. Elle limite mécaniquement l'ouverture de l'accélérateur. Lorsque la vis est serrée, le quad ne peut pas dépasser la vitesse de marche, peu importe la pression exercée sur l'accélérateur. Au fur et à mesure que votre enfant prend confiance, vous desserrez la vis progressivement. C'est un arrêt mécanique et non un réglage électronique, donc rien à réinitialiser et rien qui puisse échouer. Une seule machine couvre donc à la fois une première conduite prudente et un pilote confiant une saison plus tard.

Le cordon de coupure moteur utilise le même principe que les cordons de sécurité sur les jet-skis. Un cordon en spirale est attaché au poignet ou aux vêtements du pilote à une extrémité et à un interrupteur sur le quad à l'autre extrémité. Si le pilote tombe du siège ou glisse, le cordon tire l'interrupteur et le moteur s'arrête immédiatement. Le quad ne continue pas sans le pilote. Il y a aussi un interrupteur d'arrêt sur le guidon, à portée du pilote. Nous recommandons d'attacher le cordon avant chaque conduite.

La taille idéale pour un premier quad

Sur une machine pour débutants, la taille correcte compte plus que la puissance du moteur. Avec une longueur de 1040 mm et un empattement de 700 mm, le MTX est suffisamment petit pour qu'un enfant le contrôle et suffisamment stable pour être prévisible. Avec ses 34 kg, il est également assez léger pour qu'un adulte puisse le soulever dans le coffre d'une voiture ou une remorque, donc le lieu de conduite ne doit pas forcément être votre propre jardin.

Avant la première conduite, vérifiez ces trois points pendant que votre enfant est assis sur le quad :

• les deux pieds reposent à plat sur les repose-pieds, avec les genoux détendus et non relevés
• les deux mains atteignent les leviers de frein sans étirement et sans changer de prise
• l'accélérateur à pouce peut être pressé sur toute sa course sans tourner le poignet vers l'avant

Si les trois points sont corrects, le quad est à la bonne taille pour votre enfant. Le MTX est destiné à une conduite supervisée uniquement, toujours avec un casque et un équipement de protection.

Pourquoi acheter chez Beneo Motors ?

• Plus de 10 ans d'expérience - tout en stockPièces de rechange disponibles en stock
• Marque européenne de confiance avec plus de 100 000 clients satisfaits en EuropeLivraison rapide à travers l'Europe
• Garantie de 24 mois et support après-vente fiableTous les produits certifiés CE et conformes aux réglementations de l'UE.

Les essentiels.

• Moteur : 49 cm³, 2 temps, monocylindre, refroidi par air, 1,5 kW à 7500 tr/min
• Couple : 2,03 Nm à 3600 tr/min, rapport de compression 7,5:1, allumage CDI
• Transmission : Embrayage centrifuge automatique, chaîne T8F 13T/64T
• Vitesse maximale : 40 km/h
• Carburant : Mélange d'essence et d'huile 2 temps, ratio 1:25, capacité du réservoir 1,0 l
• Démarrage : Démarrage électrique et par lanceur, batterie 12 V 4 Ah
• Freins : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière, actionnés à la main
• Suspension : Deux amortisseurs avant avec bras oscillants, mono-amortisseur arrière
• Pneus : Tout-terrain, 13x4.10-6 pouces avant, 13x5.00-6 pouces arrière, maximum 20 psi
• Sécurité : Limiteur de vitesse réglable, cordon de coupure moteur, interrupteur d'arrêt sur le guidon
• Carrosserie : Pare-chocs avant, protège-chaîne, phare décoratif
• Dimensions : 1040 x 640 x 665 mm, empattement 700 mm, hauteur de siège 450 mm, garde au sol 140 mm
• Poids et capacité : Poids à vide 34 kg, charge maximale 60 kg
• Convient pour : Environ 5 à 10 ans, taille environ 100 à 135 cm
• Beneo Motors® est une marque européenne de confiance avec des produits certifiés CE conformes aux réglementations de l'UE

Le moteur et le système de transmission

Le moteur monocylindre refroidi par air 2 temps est le moteur classique des mini quads. Il est léger et mécaniquement simple, et il délivre sa puissance dans la partie supérieure de la plage de régime. Cela signifie que l'enfant peut entendre et sentir la puissance augmenter progressivement au lieu de la recevoir soudainement. L'allumage CDI contrôle le calage de l'étincelle électroniquement, donc il n'y a pas de points de contact nécessitant un réglage.

La puissance est transmise à l'essieu arrière par un embrayage centrifuge entièrement automatique. En dessous d'une certaine vitesse du moteur, l'embrayage reste désengagé, donc le quad peut rester immobile avec le moteur en marche. Lorsque le pilote appuie sur l'accélérateur, l'embrayage s'engage progressivement de lui-même. Il n'y a pas de levier de vitesse ni de levier d'embrayage. Le pilote n'opère qu'un accélérateur à pouce et deux leviers de frein.

La transmission finale se fait par chaîne, de taille standard T8F utilisée sur les mini quads. La chaîne est le composant qui nécessite une attention en premier, et c'est intentionnel : une chaîne est peu coûteuse, largement disponible, et peut être tendue ou remplacée en quelques minutes.

Un style sportif qui aide le pilote

Le MTX est construit en forme de quad de course, avec un nez bas, un couvercle de réservoir étroit et un siège long et plat. Ce n'est pas seulement une question d'apparence.

Le siège plat permet à un enfant de déplacer son poids vers l'avant et l'arrière au lieu de rester dans une position fixe, ce qui aide lors de la montée d'une pente ou du freinage en descente. La section étroite entre les genoux signifie que les jambes plus courtes atteignent encore confortablement les repose-pieds. Le pare-chocs avant et le protège-chaîne complet couvrent les zones qu'un débutant est le plus susceptible de toucher avec un pied ou une main.

Freins, suspension et pneus

Les deux essieux utilisent des freins à disque au lieu de freins à tambour. Les freins à tambour perdent de la puissance de freinage lorsqu'ils deviennent chauds, et aussi lorsqu'ils deviennent mouillés ou remplis de boue. Ce sont exactement les conditions dans lesquelles un quad est utilisé. Les freins à disque libèrent l'eau et la saleté au fur et à mesure que la roue tourne, donc le levier de frein répond de la même manière lors de la dixième sortie de l'après-midi que lors de la première. Les deux freins sont actionnés par des leviers manuels sur le guidon. Il n'y a pas de pédale de frein que le débutant devrait chercher dans une situation difficile.

À l'avant, il y a deux amortisseurs à ressort, chacun travaillant avec son propre bras oscillant, ce qui permet aux roues de se déplacer indépendamment sur les ornières et les racines. À l'arrière, un mono-amortisseur unique remplit la même fonction pour l'essieu. Le but n'est pas seulement le confort. Un enfant secoué par le terrain devient tendu et appuie trop fort sur l'accélérateur, tandis qu'un enfant qui reste calme peut diriger et freiner correctement.

Les pneus tout-terrain de 13 pouces sont légèrement plus larges à l'arrière qu'à l'avant. Cela donne au MTX sa position stable et sa traction sur les surfaces meubles. Le motif de bande de roulement profond accroche l'herbe, le gravier et le sol au lieu de glisser sur la surface.

Carburant et période de rodage

Le MTX fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile 2 temps dans un ratio de 1:25, soit 40 ml d'huile par litre d'essence. N'utilisez jamais d'essence sans huile. Un mélange incorrect est la cause la plus courante de dommages à un moteur 2 temps. Préparez le mélange dans un bidon propre, pas directement dans le réservoir, et préparez uniquement la quantité que vous utiliserez.

Roulez doucement le premier réservoir de carburant. Changez fréquemment la position de l'accélérateur, ne maintenez pas l'accélérateur complètement ouvert, et laissez le moteur refroidir entre les sorties. Cette courte période de soin détermine si le moteur servira pendant plusieurs saisons.

Où le quad peut être utilisé

Le MTX est une machine tout-terrain. Le phare est un élément décoratif et ne produit pas de lumière, donc le quad doit être utilisé uniquement en plein jour. Le MTX n'a pas de clignotants ni de plaque d'immatriculation, et il n'est pas homologué pour les routes publiques dans l'UE. Il est destiné aux terrains privés, aux circuits fermés et aux pistes tout-terrain, toujours avec l'autorisation du propriétaire du terrain. Les réglementations locales diffèrent entre les pays et les municipalités, donc nous recommandons de vérifier les règles qui s'appliquent dans votre région avant la première sortie.

Utilisation quotidienne et entretien

Un cadre en acier tubulaire et une garde au sol de 140 mm permettent au MTX de gérer des terrains exigeants. Le pare-chocs avant moulé protège la machine des impacts qu'un quad pour débutants reçoit inévitablement. Le démarrage électrique permet de démarrer le moteur avec une clé, et le lanceur reste disponible en secours si la batterie est déchargée.

L'entretien régulier est délibérément simple : vérifiez la chaîne, vérifiez la pression des pneus, préparez le mélange de carburant et roulez. Les pièces de rechange sont stockées dans notre propre entrepôt européen, donc une chaîne usée ou une plaquette de frein peut être remplacée rapidement.

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